Modelet e rondele 3D

Duke treguar të gjitha rezultatet 9

Modelet 3D të makinave larëse / larëse Pajisje për lavanderi.

Makina e parë e larjes, e nisur në prodhim serial, u krijua në 1907 nga William Blackstone, ajo kishte një makinë manuale (ka gjithashtu një mendim që Nathaniel Briggs bëri të parën). Në Evropë, makinat e para larëse filluan të prodhohen në Gjermani në 1900. Makinat moderne të shtyrë nga elektriciteti u shfaqën në 1908. Mekanizimi i punës praktikisht çoi në zhdukjen e profesionit të lavamanit.

Një makinë e një lloji aktivatori është një makinë larëse me praninë e një aktivuesi - një bosht rrotullues me tehe ose një disk që siguron përzierjen gjatë larjes.

Një veçori e veçantë e këtij lloji të rondele është shkumëzimi i ulët, prandaj pluhurat për larjen e duarve janë gjithashtu të përshtatshme për përdorim në makinat e tipit aktivator.

Baza e dizajnit të një rondele të një lloji aktivues është një rezervuar i bërë prej çeliku inox ose plastike. Pjesa e sipërme (për ngarkimin e rrobave) - mbulesë e lëvizshme ose e rrokullisur. Në pjesën e poshtme ose në pjesën e poshtme të njërit prej mureve ka një aktivizues - një rreth të sheshtë plastik ose një bosht me zgjatje - tehe. Aksi i aktivizuesit del nga rezervuari, i drejtuar nga një motor elektrik.

Makinat aktivizuese të periudhës Sovjetike, si rregull, kishin një rezervuar vertikal prej alumini ose çeliku inox me një kapacitet deri në 30 litra dhe përmasa deri në rreth 400x400x600 (lartësi) mm, me një fund në formën e një gjysmërrethi. Një aktivizues (më shpesh i bërë nga bakelit) me një diametër prej rreth 200 mm, i drejtuar përmes një drejtimi rripi nga një motor elektrik kondensator i vendosur nën rezervuar, ishte vendosur në një nga muret e sheshtë përgjatë boshtit të gjysmërrethit të pjesës së poshtme. Kontrolli përfshinte një stafetë mekanike për 15 minuta (me një saktësi të specifikuar prej 1 minute), duke ndezur automatikisht motorin elektrik në mënyrë alternative në drejtime të ndryshme përmes pauzave. Gjithashtu (në modelet e mëvonshme) fuqia e motorit mund të rregullohet veçmas (2 ose 3 "mënyrat e larjes").