Modelet e Bentley 3D

Duke treguar të gjitha rezultatet 21

Modelet Bentley 3D janë të përfaqësuara Flatpyramid. Më poshtë do të gjeni një histori të këtij markë makine luksoze.

Bentley Motors Ltd - Kompania britanike e automobilave e specializuar në prodhimin e makinave luksoze. Që nga 1998, pjesë e grupit gjerman Volkswagen Group.

Historia e automjetit anglez Bentley filloi në janar 18, 1919, kur Walter Owen Bentley (i lindur Walter Owen Bentley), së bashku me Frank Burgess dhe Harry Varley zhvilluan makinën e tyre të parë.

Në 1922, veturat Bentley fituan çmimin e Trofeut Turistik dhe një vit më vonë një nga përfaqësuesit e kësaj serie të lavdishme përfundoi e katërta në Le Mans.

Në fund të 1930, Bentley lëshoi ​​modelin më prestigjioz - 8L. Ajo u bë "kënga e mjellmës" e firmës si e pavarur.

Më të njohurat Bentley 3D modele:

  • Mulsanne
  • Brooklands
  • I kaltër
  • Flying nxisin
  • Shpejtësia GT
  • Supersports
  • GT
  • GTC

Në korrik 2011, kompania njoftoi synimin e saj për të lëshuar të parën (duke mos llogaritur "Bentley Dominator") crossover.

Emri zyrtar i SUV i parë serial - Bentayga. Kostoja e disa veturave mund të jetë deri në 600,000 euro. Për shembull, një nga opsionet është shikimi Breitling Tourbillion në kabinën. Kuota e makinave 3,600 për 2016 u shit plotësisht në mes të 2015. Makinat e para 500 morën emërtimin e parë. Pronari i parë i makinës së parë ishte Mbretëresha Elizabeta II.

Ashtu si pothuajse 100 vite më parë, Bentley përdorte një sasi të madhe të punës manuale në prodhimin e automjeteve. Sipas shefit të inxhinierit Rolf Fratch: "Ne bëjmë makina 95% me dorë, kështu që vlera e tyre është e justifikuar".

Prodhimi i një makine Bentley Mulsanne kërkon 9 javë ose orë 550.

Shndërrimi i salloneve me lëkurë kryhet vetëm me dorë. Salloni Continental GT ka nevojë për lëkurat e demit 11-12, dhe Mulsanne 17-18. Për më tepër, Bentley përdor ekskluzivisht lëkurën e demave nga Skandinavia dhe Bavaria. Për të vonuar një sallon ju nevojitet rreth 135 metra fije dhe ju duhet të bëni qepje 3800, që shkon deri në orët 37. Kur shtrëngimi i timonit lëkure përdoret teknologji komplekse duke përdorur dy gjilpëra dhe procesi merr nga 5 në 15 orë.