Modelet e kamionëve 3D

Duke treguar 1-24 i rezultateve 232

Kamion 3D Modele të tilla si kamionë kamionë SUV sportiv automjetet e shërbimeve kamionë gjysmë-kamion ushtarak kamionë 3d, kamionë GM 3dmodels dhe më shumë.

Pas përfundimit të Luftës së Parë Botërore, kamionët e Bardhë meritonin një reputacion si makina të qëndrueshme dhe të besueshme. Në fund të 1918-it, filloi prodhimi i kamionëve 3-ton dhe 5-ton * të modeleve TJ dhe TG me ingranazhe kardale. Në fund të 1919, u krijua një gjeneratë e re kamionësh me një kapacitet mbajtës prej 0.75 deri në ton 5, të cilat tashmë ishin të veshur me indekse dixhitale. Nga 1920s e hershme, kamionë të bardhë u gjetën në të gjithë Shtetet e Bashkuara. Përveç pronarëve individualë dhe kompanive të transportit, makinat ishin të njohura me autoritetet e qyteteve të mëdha amerikane, të cilët i përdorën ato në polici, zjarrfikës, për ujitje në rrugë, grumbullim të mbeturinave dhe për qëllime të tjera. Në 1921-1927 Gama e kamionëve të prodhuar përbëhej nga modelet kryesore 8 - nga 1-ton Bardhë 15 në 7.5-ton Bardhë 52.

Në 1931, filloi prodhimi i makinave seri 600 me një kapacitet ngarkimi nga 1.5 në ton 9. Të gjithë ata ishin të pajisur me motorë benzinë ​​me valvula gjashtë cilindrash me kapacitet nga 54 në 108 hp. Në 1932, modeli i modelit është rimbushur me modelin e rëndë të Bardhë 691. Ky kamion shfrytëzohej kryesisht si një traktor me shinë me një ngarkesë me shina deri në ton 9, por ka pasur variantet e saj në formën e shasive me tre akset dhe madje edhe të kamionëve të shfrytëzimit të minierave. Në 1933, kompania filloi modelet e para të serive të reja 700th me një kabinën dhe pendë me një formë më të rrumbullakët. Një tjetër produkt i ri ishte i pazakontë për modelet e kamionëve të lidhura me 730 dhe 731, prodhuar në 1935-1937. Si një njësi e fuqisë për ta përdorur një motor 12 cilindër, i zhvilluar më parë për autobusët e qytetit.

Në nëntor 1935, në New York Auto Show, makina të reja të seri 700th u shfaqën. Këto elementë kishin forma të shpejta, të cilat i dhanë kamionëve një ngjashmëri stilistike me makinat më të reja amerikane të paraqitura në ekspozitë. Seria e mëvonshme e kamionëve të Bardhë e ruajti këtë imazh deri në 1960. Familja e re përfshiu një numër të madh modelesh - nga bartja 700P e Bardhë me një kapacitet ngritjeje prej 0.75 ton në një 10-ton 722-ton. Veçanërisht për këto makina janë zhvilluar motorë me gjashtë cilindra që variojnë nga 80 në 133 hp. Që nga 1936, filloi prodhimi i kamionëve të kamionëve seri 800. Në 1939, kompania lansoi kamionët e ofrimit të kamionëve të boshtit të pasme të bardhë.