Modelet Peugeot 3D

Duke treguar të gjitha rezultatet 22

Modelet Peugeot 3D janë të popullarizuara në mesin e artistit 3D, por cila është historia e kësaj marke? Peugeot është kompania më e madhe private e automobilave franceze e specializuar në prodhimin e makinave, sporteve dhe garave, si dhe automjeteve speciale, motoçikletave dhe biçikletave, motorëve. Në 1974, ai u bashkua me Citroën në një shqetësim të vetëm, PSA Peugeot Citroën. Me seli në Paris.

Familja e industrialistëve dhe inxhinierëve Peugeot, duke shkatërruar gjininë e saj deri në shekullin XV, ruan pozicionin e saj udhëheqës në kompani dhe akoma. Kompania familjare "Vëllezërit dhe Bijtë e Peugeot" në gjysmën e dytë të shekullit XIX lëshoi, së bashku me prodhimet hekuri tradicionale për të, biçikletat dhe pjesët për ekuipazhet.

Në 1889, Leon Serpolle ndërtoi makinën e parë me avull të kompanisë, një makinë mjaft me fat që mori pjesë në drejtimin e makinave me avull përgjatë rrugës Paris-Lyon. Por kreu i ndërmarrjes së biçikletave, Arman Peugeot, i cili bashkëpunoi me Emile Lewassor, një nga pionierët e inxhinierisë së automobilave në Francë, u takua me të me G. Daimler dhe ndërtoi motorin e tij të parë me benzinë ​​Daimler në 1891. Megjithëse modeli bëri nuk ndryshojnë në origjinalitet të veçantë, suksesi u frymëzua Arman për krijimin vitin e ardhshëm të një serie të tërë të përbërë nga 10 lloje të ndryshme të makinave. Njëra nga makinat mori pjesë në udhëtimin me biçikletë Paris-Brest-Paris Paris këtë vit dhe tërhoqi një vëmendje të përgjithshme. Kjo ka provuar të jetë fillimi i prodhuesve të makinave, se një komponent i rëndësishëm i suksesit komercial mund të jenë garat e automobilave.

Në 1892 Peugeot merr porosinë më interesante - për Algjerian Beu bën një makinë të sofistikuar me një motor 4 cilindra dhe trupin e bërë prej argjendi të derdhur (ky model unik është një zbukurim i muzeut të kompanisë). Makina mori pjesë në garën e parë motorike në botë - "vrapimi i madh" i Paris-Rouen, 22 korrik 1894, i dyti pas trenit me avull De Dion-Bouton ("De Dion-Brunka").

Në 1895 kompania shiti makina 72, dhe në 1899 ajo ishte tashmë 300. Themelimi i një kompanie makine, e quajtur Shoqëria e Automobilave Peugeot, daton që nga 1896.

Në 1974, Peugeot u bashkua me Citroën në një shqetësim të vetëm. Kompania përqafon Panhard & Levassor (Panar-Lewassor, tani udhëheqësi botëror në prodhimin e makinave të blinduara) me Citroën, dhe në 1978, Peugeot është pjesë e Chrysler Europe, e cila bëhet baza e divizionit Talbot, i cili prodhon makina dhe kamionë . Mban kompaninë dhe pozicionin udhëheqës në tregun evropian të biçikletave dhe motoçikletave.

Modelet më të njohura të Peugeot 3D:

  • 406
  • 206
  • 407
  • 208